Společnosti v Brně

V současné době nabízí pravidelné lety z/do Brna jediná aerolinie, a to irská nízkonákladová společnost Ryanair, jež Brno spojuje s londýnským letištěm Stansted a italským letištěm Milán-Bergamo. Co se týče pravidelných nákladních linek, funguje taktéž jediná, a to v podání přepravce ASL Airlines Belgium, jenž převzal dřívější TNT Airways.

Pravidelné linky

Ryanair


IATA kód: FR
ICAO kód: RYR
Číslo letu: 8403/8404
Volací znak: Ryanair
Typ letadla: Boeing 737-800
Destinace: Londýn Stansted STN/EGSS
První let: 24. 3. 2005

Číslo letu: 4214/4215
Volací znak: Ryanair
Typ letadla: Boeing 737-800
Destinace: Milán Bergamo BGY/LIME
První let: 28. 10. 2018
Web: Ryanair.com
Dodatečné informace: Linka do Londýna provozovaná společností Ryanair se stala prvním pravidelným spojem v novodobé historii brněnského letiště. Od svého založení se těší trvale vysokému zájmu. V říjnu roku 2018 byla obnovena linka do italského Bergama. Od 2. dubna 2019 přibude spojení s německým hlavním městem, kam bude letadlo létat na letiště Berlín-Schönefeld.

Pravidelné nákladní linky

ASL Airlines Belgium (dříve TNT Airways)


IATA kód: 3V
ICAO kód: TAY
Číslo letu: 89S/91R
Volací znak: Quality
Typ letadla: Boeing 737-300
Destinace: Lutych EBLG/LGG, Erfurt EDDE/ERF, Praha LKPR/PRG
První let: 6. 3. 2006
Web: aslairlines.be
Dodatečné informace: Linka létá každý pracovní den vždy s příletem v 7.20 a odletem v 21.15 (s výjimkou pondělí, kdy letadlo přilétá již ve 2 hodiny ráno). Na lince se objevují kromě letounů Boeing 737-300 i verze -400, případně stroje BAe-146.

Charterové lety

Během letní sezony je v Brně k vidění velké množství charterů. K vidění jsou především letadla společností Travel Service, v menší míře pak Tunisair a Tailwind Airlines.

Zrušené pravidelné linky

BMI Regional


IATA kód: BM
ICAO kód: BMR
Číslo letu: 1733, 1735, 1737/1734, 1736, 1738
Volací znak: Midland
Typ letadla: Embraer ERJ-145, Embraer ERJ-135
Destinace: Mnichov MUC/EDDM
První let: 16. 11. 2015
Poslední let: 15. 2. 2019
Web: BMIRegional.com
Dodatečné informace: Zpočátku byla linka operována šestkrát týdně (každý den kromě soboty), od 24. dubna 2017 byl počet frekvencí navýšen na 12 týdně (v pracovní dny dvakrát denně, o víkendu jednou denně). Linka byla operována v codesharu s německou Lufthansou, takže bylo možné využít návazných spojů německého dopravce do celého světa. V sobotu 16. února 2019 společnost BMI Regional vyhlásila bankrot a zastavila veškeré své aktivity.

Ryanair


IATA kód: FR
ICAO kód: RYR
Číslo letu: 5132/5133
Volací znak: Ryanair
Typ letadla: Boeing 737-800
Destinace: Barcelona Gerona GRO/LEGE
První let: 29. 10. 2007
Poslední let: 29. 9. 2008

Číslo letu: 3368/3369
Volací znak: Ryanair
Typ letadla: Boeing 737-800
Destinace: Alicante ALC/LEAL
První let: 17. 4. 2011
Poslední let: 25. 10. 2011

Číslo letu: 4691/4692
Volací znak: Ryanair
Typ letadla: Boeing 737-800
Destinace: Miláno Bergamo BGY/LIME
První let: 1. 11. 2010
Poslední let: 30. 10. 2013
Dodatečné informace: Na podzim roku 2007 zavedl Ryanair linku do španělské Gerony, kterou však o jedenáct měsíců později zrušil. V roce 2011 Ryanair opět provozoval sezonní linku do Španělska, tentokrát na letiště Alicante. Opakovaně Ryanair provozoval i spojení do italského Bergama.

Wizzair


IATA kód: W6
ICAO kód: WZZ
Číslo letu: 2855/2856
Volací znak: Wizzair
Typ letadla: Airbus 320
Destinace: Řím Fiumicino FCO/LIRF
První let: 27. 3. 2011
Poslední let: 14. 10. 2012

Číslo letu: 2825/2826
Volací znak: Wizzair
Typ letadla: Airbus 320
Destinace: Eindhoven EIN/EHEH
První let: 16. 12. 2011
Poslední let: 28. 10. 2017

Číslo letu: 2801/2802
Volací znak: Wizzair
Typ letadla: Airbus 320
Destinace: Londýn Luton LTN/EGGW
První let: 16. 12. 2010
Poslední let: 8. 1. 2018
Dodatečné informace: Rok a půl provozoval Wizzair pravidelnou linku z Brna na římské letiště Fiumicino, bezmála šest roků trvalo spojení s nizozemským Eindhovenem. Po sedmi letech provozu skončila i nejstarší linka Wizzairu, jež vedla na londýnské letiště Luton. Uváděnou příčinou odchodu aerolinky z Brna byl nesouhlas brněnského letiště s požadavky Wizzairu o dotace linek.

UTair


IATA kód: UT
ICAO kód: UTA
Číslo letu: 829/830
Volací znak: UTair
Typ letadla: Boeing 737-500
Destinace: Moskva Vnukovo VKO/UUWW
První let: 2. 6. 2011
Poslední let: 28. 3. 2015
Dodatečné informace: Ve svých začátcích byla linka operována třikrát týdně letouny CRJ 200, posléze došlo ke snížení frekvencí na jedinou týdně, přičemž linku v této době obsluhoval Boeing 737-500. V souvislosti s ekonomicko-politickou situací byl provoz linky ukončen na začátku roku 2015.

Moscow Airlines (dříve Atlant-Soyuz)


IATA kód: 7B
ICAO kód: MOA
Číslo letu: 141/142
Volací znak: MOA
Typ letadla: Boeing 737-800
Destinace: Moskva Vnukovo VKO/UUWW
První let: 22. 7. 2007
Poslední let: 16. 1. 2011
Dodatečné informace: Linka ve své vrcholné fázi fungovala třikrát týdně. Společnost Moscow Airlines, dříve Atlant-Soyuz, však kvůli nelichotivé finanční situaci musela ukončit veškeré své fungování.

Central Connect Airlines


IATA kód: 3B
ICAO kód: JBR
Číslo letu: 061/062
Volací znak: Jobair
Typ letadla: Saab 340
Destinace: Praha Ruzyně PRG/LKPR
První let: 1. 11. 2010
Poslední let: 22. 7. 2011
Dodatečné informace: Společnost Central Connect Airlines převzala provoz linky Brno-Praha po Českých aeroliniích.

Czech Connect Airlines


IATA kód: CQ
ICAO kód: CCG
Číslo letu: 108/109
Volací znak: CCG
Typ letadla: Boeing 737-400
Destinace: Moskva Domodědovo DME/UUDD
První let: 4. 3. 2011
Poslední let: 20. 1. 2012

Číslo letu: 104/105
Volací znak: CCG
Typ letadla: Boeing 737-400
Destinace: Petrohrad Pulkovo LED/ULLI
První let: 21. 3. 2011
Poslední let: 20. 1. 2012
Dodatečné informace: Společnost Czech Connect Airlines zahájila 4. března 2011 pravidelnou linku na moskevské letiště Domodědovo a od 21. března téhož roku zahájila lety do Petrohradu na letiště Pulkovo. Z počátku se létalo letadlem Boeing 737-300, po rozšíření flotily došlo k nasazení kapacitnějšího Boeingu 737-400. K 20. lednu 2012 společnost ukončila všechny lety.

České aerolinie


IATA kód: OK
ICAO kód: CSA
Číslo letu: 032,034,036,038/033,035,037,039
Volací znak: CSA
Typ letadla: Saab 340, ATR-42
Destinace: Praha Ruzyně PRG/LKPR
První let: 12. 12. 2005
Poslední let: 31. 10. 2010
Dodatečné informace: Zavedení tohoto spoje bylo odpovědí ČSA na linku Cirrusu do Mnichova. Již od počátku byla poměrně vytížená a občas docházelo k nasazení větších typů jako je ATR-72 a dokonce i Boeing 737-500. V roce 2009 si ČSA pronajaly od ostravských Central Connect Airlines Saaby 340, se kterými tuto linku provozovaly. Ke dni 31. 10. 2010 došlo k ukončení provozu ČSA na této lince. Příčinou byly úsporná opatření Českých aerolinií.

Cirrus Airlines


IATA kód: C9
ICAO kód: RUS
Číslo letu: 1711/1712,1713
Volací znak: Cirrus
Typ letadla: Dornier Do 328
Destinace: Mnichov MUC/EDDM
První let: 7. 11. 2005
Poslední let: 23. 3. 2007
Dodatečné informace: Linka byla nejprve operována dvakrát denně, po půl roce provozu byla omezena na jeden let denně a dne 23.3.2007 došlo k úplnému zrušení tohoto spoje.

Zrušené pravidelné nákladní linky

Turkmenistan Airlines


IATA kód: T5
ICAO kód: TUA
Číslo letu: 471/472
Volací znak: Turkmenistan
Typ letadla: Iljušin IL-76TD
Destinace: Ašchabad UTAA/ASB
První let: 18. 1. 2013
Poslední let: 5. 6. 2016
Dodatečné informace: Počátkem roku 2013 zavedl Turkmenistan Airlines pravidelné nákladní lety z turkmenského letiště Ašchabad. Dle letového řádu linky byl přílet vždy v sobotu v 8.45 a odlet 18.45. Přesto tento letový řád nebyl striktně dodržován. Vzhledem k hlukovým omezením na území EU postupně docházelo k redukci letů, přičemž v současnosti se zdá, že linka je na neurčito zastavena. Poslední let stroje Il-76 proběhl ve dnech 4.-5. června 2016.