 |
AirSpotter.eu European Plane Spotting and LKTB/ BRQ Spotting Forum
|
Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
Autor |
Zpráva |
MarekV Site Admin
Založen: 25.3.2007 Příspěvky: 1589 Bydliště: LKTB/BRQ Brno Tuřany
|
Zaslal: po červen 13, 2016 6:04 pm Předmět: |
|
|
Z hlediska přibývání linek lowcost dopravců je na tom Brno skutečně velice bídně. Poslední taková linka byla otevřena koncem roku 2011. Na druhou stranu nemůžeme opomenout linku "síťového" dopravce, kterou máme od loňského podzimu. Takže vyloženě mrtvo tu taky není. Ale v porovnání třeba s takovými Košicemi se moc měřit nemůžeme.
Mimochodem, taková perlička. Před časem si údajně Easyjet dělal průzkum českého trhu pro potenciální expanzi a z českých letišť mimo Prahu mu jako nejvhodnější letiště pro otevření nových letů vyšel Přerov. Brno bylo na druhém místě. |
|
Návrat nahoru |
|
 |
xvick
Založen: 28.2.2008 Příspěvky: 90
|
Zaslal: út červen 14, 2016 10:06 am Předmět: |
|
|
Opravdu srovnávat Košice ("síťové dopravce" TK do Istanbulu, OS do Vídně, LO do Varšavy a OK do Prahy) s Brnem nemá cenu. Ale pořád mi hlava nebere ty chybějící lowcosty, kdy by s frekvencí 2x týdně šance na úspěch snad byla, alespoň v letní sezoně nějaké Španělsko, Itálie, jinak i Irsko s Anglií ještě třeba ...
Ale hlavně dotaz na MarekV - ten Easyjet dělal průzkum na konkrétní linky nebo jen obecně mapoval zájem a potenciál? |
|
Návrat nahoru |
|
 |
MarekV Site Admin
Založen: 25.3.2007 Příspěvky: 1589 Bydliště: LKTB/BRQ Brno Tuřany
|
Zaslal: út červen 14, 2016 10:27 am Předmět: |
|
|
Z toho, jak mi to bylo prezentováno, si Easyjet zjišťoval potenciál celého českého území pro eventuální růst své sítě linek. Do nějaké interní rovnice si zanesli pro ně atraktivní parametry jednotlivých českých letišť (a spádových oblastí) a ve výsledku jim to vyplivlo nějaký index, podle kterého seskládali pořadí perspektivních letišť pro případný další rozvoj. Takže nic vyloženě konkrétního. Každopádně je přinejmenším milé vidět, že existuje zájem Easyjetu o růst i mimo Prahu. Jestli si dobře vzpomínám, před lety tu Honza Vojtek uváděl, že EZY má zájem létat v případech, že může otevřít více než jednu linku. Což se mu snad tehdy z Brna nevyplatilo. Ale časy se mění, tak je třeba možné, že své postoje přehodnocuje. |
|
Návrat nahoru |
|
 |
MarekV Site Admin
Založen: 25.3.2007 Příspěvky: 1589 Bydliště: LKTB/BRQ Brno Tuřany
|
Zaslal: st červen 22, 2016 11:15 am Předmět: |
|
|
Po delší době jsem opět ze zvědavosti odposlechl počet cestujících do Mnichova. Dnes (22. června) odlétalo 25 lidí. Řekl bych, že tato už více než padesátiprocentní vytíženost bude standardem, nikoli výjimkou. |
|
Návrat nahoru |
|
 |
Ivošák
Založen: 14.1.2009 Příspěvky: 15
|
Zaslal: pá červen 24, 2016 11:47 am Předmět: |
|
|
Dnes (24.6.) bylo na příletu/odletu z/do MUC cca 20/40pax |
|
Návrat nahoru |
|
 |
MarekV Site Admin
Založen: 25.3.2007 Příspěvky: 1589 Bydliště: LKTB/BRQ Brno Tuřany
|
Zaslal: út červen 28, 2016 11:30 am Předmět: |
|
|
Na tato čísla se již kouká radostněji. I když dnes (28. 6.) je let zrušený. Co je důvodem však netuším. |
|
Návrat nahoru |
|
 |
Jan Vojtek
Založen: 9.7.2008 Příspěvky: 50
|
Zaslal: út červen 28, 2016 12:03 pm Předmět: |
|
|
Jen dodám, že včera jsem na příletu napočítal prakticky plné letadlo (44-46pax), odlet kolem 25. Je to dobré  |
|
Návrat nahoru |
|
 |
xvick
Založen: 28.2.2008 Příspěvky: 90
|
Zaslal: út červen 28, 2016 1:09 pm Předmět: |
|
|
Čísla o pax vypadají už docela dobře. Jen se to zatím neprojevilo v nějakém navýšení frekvencí od zimního leťáku  |
|
Návrat nahoru |
|
 |
Jan Vojtek
Založen: 9.7.2008 Příspěvky: 50
|
Zaslal: út červen 28, 2016 2:28 pm Předmět: |
|
|
xvick napsal: | Čísla o pax vypadají už docela dobře. Jen se to zatím neprojevilo v nějakém navýšení frekvencí od zimního leťáku  |
Zatím. Letiště se snaží vyjednat co nejlepší časy pro ten nový počet frekvencí, proto se to ještě neobjevilo. Je to ale těžké, protože Ráno-Večer chce samozřejmě každé letiště, a tolik letadel nikdo nemá  |
|
Návrat nahoru |
|
 |
xvick
Založen: 28.2.2008 Příspěvky: 90
|
Zaslal: st červen 29, 2016 12:03 pm Předmět: |
|
|
Jan Vojtek napsal: | xvick napsal: | Čísla o pax vypadají už docela dobře. Jen se to zatím neprojevilo v nějakém navýšení frekvencí od zimního leťáku  |
Zatím. Letiště se snaží vyjednat co nejlepší časy pro ten nový počet frekvencí, proto se to ještě neobjevilo. Je to ale těžké, protože Ráno-Večer chce samozřejmě každé letiště, a tolik letadel nikdo nemá  |
Faktem je to, že jen Brno a Norrköping (NRK) jsou z báze BMI v Mnichově jen 1x denně v poledních/odpoledních hodinách, takže fungují jako "výplň" ostatním linkám s odlety ráno/večer. |
|
Návrat nahoru |
|
 |
MarekV Site Admin
Založen: 25.3.2007 Příspěvky: 1589 Bydliště: LKTB/BRQ Brno Tuřany
|
Zaslal: st červen 29, 2016 2:56 pm Předmět: |
|
|
Jan Vojtek: Nedá mi to, abych se nezeptal. Ty máš teďkom na starost marketing letiště? Oživení letištního Youtube a nejnověji iniciativa Létejme z Brna (http://www.letejmezbrna.cz/, pět let po Ostravě, ehm) jsou totiž značným posunem oproti předchozím rokům, kdy byla veřejnost pro letiště spše škodná než cílová skupina. Jestli ano, tak Ti fandím a jsem rád, že to dostal konečně do ruky někdo nadšený. |
|
Návrat nahoru |
|
 |
Jan Vojtek
Založen: 9.7.2008 Příspěvky: 50
|
Zaslal: st červen 29, 2016 6:57 pm Předmět: |
|
|
MarekV napsal: | Jan Vojtek: Nedá mi to, abych se nezeptal. Ty máš teďkom na starost marketing letiště? Oživení letištního Youtube a nejnověji iniciativa Létejme z Brna (http://www.letejmezbrna.cz/, pět let po Ostravě, ehm) jsou totiž značným posunem oproti předchozím rokům, kdy byla veřejnost pro letiště spše škodná než cílová skupina. Jestli ano, tak Ti fandím a jsem rád, že to dostal konečně do ruky někdo nadšený. |
Guilty as charged Na marketingu tam na dálku dělám asi půl roku, letejmezbrna.cz je můj osobní projekt, jsem rád, že teď jako člen týmu pro něj mám i podporu z letiště (koneckonců cílem je, aby to letišti něco přineslo, ať už přímo či nepřímo). Web se budu snažit nechat průběžně vylepšovat, se současným stavem ještě spokojen zdaleka nejsem. Marketing se budeme snažit dál rozvíjet, snad se to bude dařit. Každopádně díky za podporu  |
|
Návrat nahoru |
|
 |
MarekV Site Admin
Založen: 25.3.2007 Příspěvky: 1589 Bydliště: LKTB/BRQ Brno Tuřany
|
Zaslal: ne červenec 03, 2016 12:54 pm Předmět: |
|
|
Tak to velice rád slyším. Jistě nejsem sám, koho by zajímalo, jak vypadalo zahájení této spolupráce. Zapojení se do marketingu je Tvojí vlastní iniciativou, anebo jde o reakci na poptávku? Letiště jsi oslovil s již hotovou představou a plánem? Anebo se jednalo o předběžnou myšlenku, která se až následně precizovala a dostávala konkrétní podobu? Jaký byl (a je) postoj Letiště, lze-li o nějakém celkovém postoji hovořit (a v neposlední řadě, co na to vše říká Velký Šéf)?
Jinak dnes (neděle) je let do Mnichova opět zrušený. Za tento týden je to již druhý neuskutečněný let. Doufám, že se v nastoleném trendu nebude pokračovat. |
|
Návrat nahoru |
|
 |
Jan Vojtek
Založen: 9.7.2008 Příspěvky: 50
|
Zaslal: ne červenec 03, 2016 6:04 pm Předmět: |
|
|
MarekV napsal: | Tak to velice rád slyším. Jistě nejsem sám, koho by zajímalo, jak vypadalo zahájení této spolupráce. Zapojení se do marketingu je Tvojí vlastní iniciativou, anebo jde o reakci na poptávku? Letiště jsi oslovil s již hotovou představou a plánem? Anebo se jednalo o předběžnou myšlenku, která se až následně precizovala a dostávala konkrétní podobu? Jaký byl (a je) postoj Letiště, lze-li o nějakém celkovém postoji hovořit (a v neposlední řadě, co na to vše říká Velký Šéf)?
Jinak dnes (neděle) je let do Mnichova opět zrušený. Za tento týden je to již druhý neuskutečněný let. Doufám, že se v nastoleném trendu nebude pokračovat. |
Nevím, proč je zrušený dnešní let, v úterý to bylo prý kvůli AOG, takže bych předpokládal, že možná mají některé Mnichovské letadlo na nějaké větší údržbě a nemají další letadla s případnou závadou v tom případě čím nahrazovat (i když 2x za jeden týden není málo).
Abych odpověděl alespoň na ty otázky, ke kterým se snad můžu vyjádřit - spolupráce s letištěm tam byla už dřív, v jiné oblasti, občasné konzultace z mého pohledu rozvíjející moje vědění o ekonomice leteckého provozu probíhaly už snad od nějakého roku 2013 nebo tak. Loni ke konci roku jsem měl nějaké nápady ohledně marketingu, na základě kterých jsme se pak domluvili na spolupráci (vzhledem k tomu, že sídlím v Budapešti, tak na dálku, ale naštěstí většina moderního marketingu se dnes odehrává na internetu). To co je vidět dnes, je částečně nějaká společná koncepce, konkrétní obsah se vytváří průběžně. Myslím, že postoj vedení je k tomu pozitivní, uvědomění si toho, že nějaký rozvoj marketingu a práce na pozitivním image letiště tu je nutná, tam je. |
|
Návrat nahoru |
|
 |
xvick
Založen: 28.2.2008 Příspěvky: 90
|
Zaslal: čt červenec 07, 2016 8:04 pm Předmět: |
|
|
Tak něco z kategorie omezení provozu - od listopadu jsem našel u Ryanair z Brna pouze 5x týdně Londýn oproti stávajícím 7x. Ani ten Mnichov nevypadá na nějaké navýšení od listopadu... |
|
Návrat nahoru |
|
 |
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|